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对于消费者来说，前后十天的时间买同一辆车，价差可能在几十万……还真是难以置信啊！究其原因在于，在美生产的车型先是享受到进口关税下调的优惠政策，之后又被中美贸易战所连累。具体来看看政策是怎么规定的：7月1日，中国汽车进口关税下调政策正式实施，根据财政部发布公告，进口汽车整车税率降至15%，汽车零部件税率降至6%。

对于美系车以及涉及在美生产的车企（部分德系、日系等）来说，最近几个月可谓经历了大喜大悲。按照我国目前的政策，以上车企所涉及的车型在7月1日前征收关税为25%，7月1日~7月5日关税下降为15%，但在享受短短优惠的5天之后，7月6日起关税将上调至40%。（微信公号：AutoMan-No1）

一年后的阿里会怎么样？这其实也是马云自己极为关心的一个问题。在马云看来，如果制度、人和文化能够完美结合，企业就能基业长青，摆脱对于个人的过度依赖。因此，马云从2009年开始搭建“合伙人制度”与人才体系，希望通过这些机制保障即使自己有一天退下来，阿里也能继续高歌猛进。

他首先抨击《纽约时报》为《纽约假新闻时报》（Fake News New York Times），同时指责专栏作家保罗·克鲁格曼（2008年诺贝尔经济学奖得主）“愚蠢”，撰写“虚假和高度不准”的东西，明明“市场指数会创纪录”，克鲁格曼却说“市场会崩溃”。

此外，光伏产品成本下降速度超出补贴下调速度，也是造成行业发展失衡的主要原因之一。按照“531新政”，新投运的光伏电站标杆上网电价每千瓦时统一降低0.05元，I类、II类、III类资源区标杆上网电价分别调整为每千瓦时0.5元、0.6元、0.7元（含税）。新投运的、采用“自发自用、余电上网”模式的分布式光伏发电项目，全电量度电补贴标准降低0.05元，即补贴标准调整为每千瓦时0.32元（含税）。

民生银行普惠金融事业部总经理周伯婷对第一财经记者表示，以上政策均是小微金融扶持“硬举措”，为小微企业发展营造良好金融生态环境，精准聚焦的小微金融支持政策红利已经不断释放，商业银行信贷投放力度明显加大。李晓芳称，按照五部委文件，小微企业贷款利息免征增值税范围进一步扩大，由单户授信额度100万元提高到500万元，鼓励银行支持小微企业贷款的积极性。建行配置了专项贷款规模，在聚焦单户授信500万元以下贷款投放的基础上，进一步加大单户授信500-1000万元以下的小微企业贷款支持力度，为客户提供融资与融智、线上与线下相结合的综合金融服务解决方案，打造全生命周期金融服务。